В 1934 году немецкий инженер-конструктор Фердинанд Порше получил заказ от правительства Германии на создание нового легкового автомобиля. И уже в следующем 1935 году такой автомобиль был сконструирован. Новому автомобилю дали название «Фольксваген», что в переводе означает «народный автомобиль». Испытания автомобиля продолжались два года. И в 1937 году была запушена серия VW30. У автомобиля сразу появилось много поклонников, а также большое количество публикаций в прессе. В 1938 году американская газета New York Times назвала Volkswagen «жуком» за внешнее сходство.

В Вольфсбурге в 1938 году было начато строительство крупнейшего в Европе автозавода Volkswagen. Но с началом войны все работы были приостановлены. После окончания войны Вольфсбург находился в зоне оккупации англичан. В 1945 году заводу поступил заказ на производство 20 тысяч автомобилей. В 1947 году в Ганновере на экспортной ярмарке был выставлен и Volkswagen. Он привлек к себе большое внимание потенциальных покупателей. Впервые был получен зарубежный заказ на изготовление автомобилей – Голландия заказала тысячу автомобилей. Затем стали поступать заказы из Бельгии, Швеции, Швейцарии и других стран.