В новом модельном году 2- литровый движок с турбонаддувом и прямым впрыском топлива наряду с усовершенствованной полноприводной трансмиссией будет выдавать мощность на 30 л. с. большую чем ранее, а также будет доступен с 6-ступенчатой механической либо роботизированной коробкой передач. Этот двигатель имеет максимальную мощность в 185 кВт/250 л. с., при крутящем моменте – 400 Нм (для сравнения: предыдущий – 350 Нм). Opel Insignia с механической коробкой передач до 100 км/ч будет разгоняться за семь с половиной секунд, однако встроенная электроника будет ограничивать максимальную скорость показателем в 250 км/ч.

Двухлитровый агрегат с турбонаддувом является убедительным доказательством того, что увеличение мощности не исключает возможности снижения расхода топлива. Кроме того, новые технологии, включая систему Start/Stop и автопокрышки с уменьшенным сопротивлением качению способствуют сокращению расхода топлива и выбросов CO2: соответственно 8,4 л на 100 км и 197 г на 1 км (для сравнения, ранее: 8,9 л на 100 км и 209 г на км). Увеличение мощности и крутящего момента, превосходная динамика и сниженный расход топлива позволяют Opel Insignia2.0 Turbo 4×4 демонстрировать отличные ездовые характеристики как для премиум сегмента в среднем классе.