Эта модель по прежнему стоит в группе лидеров среди городских спортивных купе. Здесь важна не столько победа на гоночной трассе, здесь цениться имидж и быстрое перемещение владельца авто в пределах города. Вот тут-то и приходит на помощь Audi TT. Отличается Audi TT 3.2 DSG от более ранних версий практически во всем, единственное с чем она не борется так это с дизайном. Передвигаться по снежному покрову в этой машине одно удовольствие. Это купе выполняет любые просьбы, ни на что не жалуясь: и медленный старт и естественные препятствия в виде неровностей.

Стоит так же отметить великолепный дизайн. Ложкой дегтя являются лишь массивные стойки, которые мешают при повороте налево и скошенный руль, который не очень удобен при активном рулении.

Салон автомобиля выполнен с присущей немцам педантичностью, прибавилось немного практичности, и если сложить задние сиденья, немного потренироваться, то вы вполне сможете вместить туда пару чемоданов.

Под капотом можно наблюдать шесть цилиндров, двигатель объемом 3,2 литра способен на мощность в 250 лошадиных сил, при 6300 об/мин. Авто легко разогнать до 100 км/ч всего за 5,7 секунды, и даже зимой полный привод будет выдавать такие показатели.

Так что если покупать автомобиль, то только в комплектации 3.2 DSG. В ней вы точно будете заметнее и испытаете ощущение кайфа за рулем такого автомобиля.