Более 600 тыс. единиц BMW X3, автомобиля первой генерации кроссоверов BMW, было раскуплено с 2004 года. Спустя несколько лет были готовы новые разработки модернизации BMW X3. В Париже на автосалоне в 2011 году появился новый кроссовер BMW X3 – образец 2011 года. Модель имеет те же изгибы, решётку радиатора и прочие детали, отличающие его от других марок. Зато большим стал его кузов, увеличилась длина (83 мм), ширина (28 мм) и колёсная база (15 мм).

Внутренний салон почти не изменился – приборная панель также лаконична и эргономична. Интерьер остался прежними. Увеличено пространство салона, задний диван — складной, увеличен объём багажника, больше «бардачков», задняя дверь открывается сервоприводом, есть доступ в Интернет. Двигатель: предлагается 2-х или 4-цилиндровый турбированный дизель, крутящий момент – 380 Нм, 3-х или 6-цилиндровый бензиновый турбированный мотор, крутящий момент – 400 Нм.

Установлена программа по контролю расхода топлива и выбросу вредных веществ, все модификации оснащены «старт-стоп» системой. Реализация передней подвески – стойка McPherson, задней – многорычажная. Центральный тоннель имеет пульт управления режимами (Normal, Sport, Sport+). Стоимость BMW X3 2011: дизельный вариант – до 1795 000 рублей, бензиновый – от 2 130 000 руб.